Zahnriemen, Steuerkette & Kupplung in Murr
Zahnriemen mit Wasserpumpe, Steuerkette, Kupplung mit Zweimassenschwungrad. Was beim Ausbau sinnvoll mitzumachen ist, sagen wir Ihnen vorher.
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Wann ist das fällig?
Der Zahnriemen wird nach Kilometern oder nach Jahren gewechselt. Das Intervall steht im Serviceheft. Reißt er, droht oft ein Motorschaden. Steuerkette und Kupplung halten meist länger, melden sich aber durch Geräusche oder Rutschen.
Typische Anzeichen
- Das Zahnriemen-Intervall laut Serviceheft ist erreicht
- Rasseln beim Kaltstart (Steuerkette)
- Die Kupplung rutscht: Die Drehzahl steigt, das Auto beschleunigt kaum
- Die Gänge lassen sich schwer einlegen
- Vibrationen oder Klappern beim Anfahren (Zweimassenschwungrad)
Was wir machen
- Zahnriemensatz mit Spannrolle und Wasserpumpe erneuern
- Steuerkettensatz erneuern
- Keilrippenriemen, Spann- und Umlenkrollen erneuern
- Kupplungssatz erneuern
- Zweimassenschwungrad (ZMS) prüfen und erneuern
- Getriebeöl beim Kupplungswechsel prüfen bzw. erneuern
Was kostet es?
Preis auf Anfrage. Der Aufwand hängt von Fahrzeug und Zustand ab. Schicken Sie uns Fotos, dann sagen wir Ihnen, womit Sie rechnen können.
Wie lange dauert es?
Zahnriemen und Kupplung sind größere Arbeiten. Rechnen Sie damit, dass Ihr Auto über den Tag bei uns bleibt. Den genauen Zeitpunkt nennen wir Ihnen mit dem Angebot.
Warum zu uns?
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01
Arbeit nur einmal zahlen
Was beim Ausbau ohnehin frei liegt, sprechen wir vorher mit Ihnen ab – damit Sie nicht zweimal zahlen.
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02
Nach Herstellervorgabe
Wir arbeiten mit Erstausrüster-Qualität und nach den Vorgaben des Herstellers.
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03
Erst Ihr OK
Wir besprechen vorher mit Ihnen, was zu tun ist, und fangen erst an, wenn Sie zustimmen.
Häufige Fragen
Warum wird die Wasserpumpe gleich mitgewechselt?
Bei vielen Motoren treibt der Zahnriemen die Wasserpumpe an, und sie liegt beim Wechsel ohnehin frei. So zahlen Sie die Arbeit nur einmal.
Muss das Zweimassenschwungrad immer mit?
Nein. Wir prüfen es beim Kupplungswechsel und sagen Ihnen, ob es noch in Ordnung ist.
Das könnte auch passen
- Motor-Instandsetzung & KühlsystemTurbolader, Zylinderkopf, Steuerkette, Injektoren, Hochdruckpumpe, Glüh- und Zündkerzen bis zum Motortausch – dazu Kühler, Wasserpumpe und Thermostat.
- GetriebeAutomatikgetriebe spülen, Getriebeöl wechseln, Verteilergetriebe und Gelenkwellen – bis zum Getriebetausch.
- Inspektion & ÖlserviceWartung nach Herstellervorgabe mit Öl, Filtern und Serviceintervall. Der Eintrag ins digitale Serviceheft ist möglich.
Zahnriemen, Steuerkette & Kupplung bei Kfz Service Altay in Murr: Termin online anfragen, wir bestätigen per Telefon oder WhatsApp.
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